Batata quente: parece que, além das preocupações com a possibilidade de robôs assumirem empregos, também temos que nos preocupar com a possibilidade de eles atacarem humanos. De acordo com um relatório de incidente apresentado aos reguladores, um engenheiro da Tesla na gigafábrica da empresa em Austin, Texas, sofreu ferimentos graves quando uma das máquinas autônomas cravou suas garras de metal em suas costas e braço, deixando um “rastro de sangue” ao longo da instalação. chão.
A Informação relata que o incidente ocorreu em 2021, quando um engenheiro estava programando o software que controla os robôs de fabricação na fábrica de Austin.
O relatório afirma que o engenheiro estava trabalhando em três robôs sem perceber que apenas dois haviam sido desligados. O terceiro robô, usado para agarrar e mover peças de carros, continuou se movendo, prendendo o engenheiro contra uma superfície e tirando sangue dele com sua garra. Outro trabalhador apertou o botão de parada de emergência, momento em que a vítima escapou das garras do robô e caiu em uma rampa de sucata. Uma testemunha disse que o trabalhador ferido deixou um rastro de sangue atrás dele.
Tesla apresentou um relatório de ferimentos ao condado de Travis e aos reguladores federais sobre um trabalhador que recebeu uma “laceração, corte ou ferida aberta” de um robô. Afirma que os ferimentos do engenheiro não exigiram que ele se ausentasse do trabalho.
As informações observam que a Administração Federal de Segurança e Saúde Ocupacional inspecionou a fábrica da Tesla em Austin apenas uma vez por ano em 2021 e 2022, as inspeções mais recentes ocorreram após uma reclamação ter sido apresentada sobre um subcontratado que sofreu uma lesão relacionada ao calor. A fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia, recebeu nove inspeções de segurança a cada ano em 2021 e 2022, e quatro até agora em 2023.
Segundo análise de dados federais realizada pela publicação, quase um em cada 21 trabalhadores da fábrica de Austin se feriu no trabalho no ano passado. Fábricas semelhantes registam uma taxa média de lesões muito mais baixa, de 1 em cada 30. A taxa das instalações de Fremont foi ainda pior: 1 em cada 12 trabalhadores ficou ferido enquanto trabalhava no ano passado.
Vários funcionários atuais e antigos da Tesla disseram que a empresa regularmente economiza na construção, manutenção e operações de uma forma que os coloca em risco de lesões. Fontes também dizem que as exigências da administração por maiores taxas de produção muitas vezes resultam em problemas de segurança.
Os problemas de segurança no local de trabalho da Tesla remontam a anos. Em 2018, a montadora foi acusada de subnotificar os ferimentos que seus trabalhadores sofreram enquanto trabalhavam na fábrica de Fremont, levando a uma investigação da Divisão de Segurança e Saúde Ocupacional da Califórnia.
Também houve relatos de máquinas pesadas caindo perto de trabalhadores da linha de produção, funcionários adoecendo após exposição a toxinas como amônia, um trabalhador ficando com o tornozelo preso sob um carrinho em movimento no verão passado e alguém sendo atingido na cabeça por um objeto de metal.
A ligeira ironia do relatório recente é que a protecção da segurança dos trabalhadores é muitas vezes uma das justificações que as empresas apresentam quando introduzem robôs nas fábricas. A Amazon, outra empresa com histórico de segurança questionável, adicionou recentemente dois novos robôs aos seus armazéns, incluindo o Digit, de aparência humanóide. Seu criador insiste que eles foram feitos para ajudar os humanos, não para substituí-los.
Imagem central: Steve Jurvetson
Veja a noticia completa em: https://www.techspot.com/news/101344-tesla-factory-robot-attack-worker-highlights-company-safety.html
Fonte: https://www.techspot.com/
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